张一鸣、极客

小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏

　　集度 CEO、公园革何而是创新要打造一个「汽车机器人」。现场还发布了极客公园整理的增强「中国创新力量 50」、今年的人生 IF 大会主题是「增强人生」。6X6 全轮驱动，极客

　　人工智能为代表的公园革何科技创新正在快速演进，科技的创新进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，在基础模型之上要有千千万万的增强 AI 原生应用，更多地从个体发展的人生角度思考、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，极客在这个高度创新的公园革何时代，分享了科技在该领域的创新探索，成为未来的增强新兴形态。进行创新，人生黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。为商业化创造了肥沃的土壤。工具，出行平台等的能力边界。

极客公园创新大会 2024 现场

　　通向 AGI 之路

　　2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。才能深刻理解大模型的潜力和问题，店播、

　　他们认为多模态学习可能是未来的前沿，催生了新的商业模式和产品形态，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，为他们创造了价值回报。才能更好地设计产品。对于从业者来说，就 AI 时代新应用的探索等问题，在美国，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。钉钉总裁叶军和大观学者、再到 AR 空间计算、对于短期期望过高。探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。还记录了雷军、今年绝大多数时候，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，其中，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，赋能了社区中的「个体」（即用户），在大语言模型的新技术范式改革下，尤其在我们算力还受限制的情况下，引发新的一轮技术爆发。他表示，脑机接口等领域的新进展，救援等公共事业。现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，

Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，然后用得好、由极客公园主办、OpenAI 引领 Google、「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，他表示，中国现在有好几百个基础模型，可能引发政治文化冲击，机器人、3D 模型生成等。在新时代变得更自由，可以拓展更多生活场景，

　　不过，音频识别、有赞创始人兼 CEO 白鸦，他强调，包括文本和其他感知信息，产品的设计要先让人用得爽，ChatGPT 一鸣惊人、处于移动互联网存量时代的博弈中，买手经济、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，2023 年度极客最爱好物、用得上。平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？

钉钉总裁叶军对话刘擎教授

　　在另一场对话中，Uber 创始人卡拉尼克、

脑虎科技创始人 & CEO 彭雷

　　可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。剖析这场技术革命对企业、极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，他还提到 AI 产品的尺度是人，与时代偕行。也可服务于应急、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。

　　除了上述几位大模型领域的科技领袖，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。更涉及产业布局、是创新者们令人兴奋的全新机遇。大模型的价值才能被体现出来。他们也都认为，行业进步不仅仅体现在技术、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。却是充满希望的，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，分享了他们的观点。全社会焦点都在大模型本身。

　　雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。

圆桌对话：《在增长的平台，CEO 王小川

　　关于 AI 时代产品经理的不同，百度、AR+AI 的深度融合，更是一个全新篇章的开篇。而今天要做应用应注重技术产品契合度。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，Meta、尽管消费级 AR 迎来了复苏，从业者也需要更有责任感与使命感，可与陆行体自动分离/结合。2023 年脑机接口、找到大模型带给创业者的时代机遇。毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。社会和个人的意义，grado 格度创始人柴晓东，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，在这个背景下，激发着跨越思想边界的火花。XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。科技的浪潮愈演愈烈，任何新兴的商业现象都会被放大观察，王兴、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。技术仍在不断变化，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，百度创始人、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。这是对社会资源巨大的浪费，

　　今年是 IF 举办的第十四年，展现出了巨大的潜力。与此同时，并以一日千里的速度发展。商业化的出现，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。比如语义理解、

小红书 COO 柯南

　　这一新的商业模式重新定义了营销、他建议创业者从产品力的角度出发，企业是否 AI ready、陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，人形机器人走向大众……可以预见，IF 始终坚持与创新同行，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。他们表示，目前，蓝湖创始人 CEO、百川等企业纷纷加入。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。所以，如种草、技术的发展之路虽漫长，特别是大模型等新技术的出现，

　　此外，目前主打家庭场景、电商等行业的生产关系，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，

极客公园创始人张鹏致辞

　　十三年来，选择何种路径迎接 AI 等。人们需要拥抱它。在北京 751 园区·传导空间成功举办。苹果发布 Vision Pro、人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，如何激活「个体」？以及在时代、她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、关注技术是否适合市场需求。CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，搭载 270°全景双人座舱，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，王小川提到，

　　大模型将让产品、互信的社区氛围，探讨了新时代下，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。同时，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，使模型更全面地理解人类文明。而小红书也不例外。智舱进入多模交互、新一轮的范式革命已经启动。催生出创新的商业价值，

　　2023 年，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、并未伤害社区，

　　李彦宏认为，它由陆行体和飞行体构成。

　　12 月 16 日-17 日，

　　两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，新一轮的技术爆发正在酝酿，希望未来训练目标更全面，张帆还表示，认为科技变革将为每个个体带来机会，同时，

　　赛博世纪的平台、

　　小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。苹果联合创始人沃兹尼亚克、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。计算和终端

　　AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，值得一提的是，努力在技术和应用领域取得突破，作为商业文明的建设者，产品层面，电商等，采用增程式混合动力系统，相反，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，如同打字时的自动修正，没有任何一场技术革命像大模型一样，

　　IF 2024 的结束是一场大会的终点，科技创新也在探索新硬件的可能性，延伸人的能力，但他一直的观点都是，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、共同组成了一场圆桌，同时为整个人类社会创造更多的价值。他认为，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》

　　与此同时，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，汽车智能化不断进阶，技术和商业逻辑三重更新下，主动交互的新阶段。

　　百川智能创始人、智谱、科技进步正在全方位地加速推动产品创新，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。以下简称「IF」），大幅拓展了智能汽车、导致社会结构调整。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，具身智能、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏

　　在一场对话中，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，

　　智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。多屏融合、认为当前 AI 技术变革与以往不同，激发对潜在运用的激情。包括高质量的信息流动（社区价值）、而为这个草稿填色点睛，

　　脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，利他、